Večina priljubljenih električnih vozil na trgu je bila elektrificirana in inteligentno preoblikovana na podlagi arhitekture tradicionalnih koles in motornih koles. S podporo za tehnologijo shranjevanja energije v baterijah modeli višjega razreda uporabljajo tudi nove tehnologije, kot sta prenos podatkov in inteligentno mreženje, kar uporabnikom omogoča bolj lagodno in inteligentno izkušnjo vožnje. Sistem baterij, ki vzdržuje normalno delovanje teh funkcij, je znan tudi kot "srce električnih vozil", njegova zmogljivost pa igra ključno vlogo pri izkušnji električnih vozil.
Svinčeve baterije in litijeve baterije sta glavni vrsti baterij na trgu.
Svinčeve baterije so bile v preteklosti običajno uporabljene baterije v večini električnih vozil in na splošno velja, da je merilo za zamenjavo razpadanje na 70 % prvotne kapacitete. S testiranjem je bilo ugotovljeno, da svinčeno-kislinske baterije na splošno upadejo na približno 70 % svoje prvotne zmogljivosti po 300 ciklih polnega polnjenja in praznjenja ali po enem letu in pol. Seveda, če ima uporabnik kratko kolesarsko razdaljo in pravilno uporablja in vzdržuje baterijo, obstajajo tudi baterije, ki so daleč pod 70% ali pa se jih celo zamenja po 3 letih uporabe.
Litij-ionske baterije so prednostna baterija za električna vozila in uporabnike, ki zamenjajo stare baterije. V primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami imajo značilnosti visoke energijske gostote, lahke teže in boljše zmogljivosti. Uporabljajo se lahko pri temperaturah od -20 stopinj do 60 stopinj, kar pokriva širok razpon temperaturnih scenarijev. Njihova življenjska doba je tudi 3- do 4-krat daljša od svinčenih baterij, s časi polnjenja, ki presegajo 1000-krat, ob pravilnem vzdrževanju pa celo 2000-krat. Verjamem, da s popularizacijo uporabe litijevih baterij za električna vozila vse več ljudi skrbi, kako podaljšati življenjsko dobo litijevih baterij za električna vozila. Zato bodo strokovnjaki za prilagajanje litijevih baterij Shibao razložili metode polnjenja in previdnostne ukrepe za litijeve baterije za električna vozila, da vam bodo pomagali podaljšati življenjsko dobo litijevih baterij za električna kolesa:
(1) Za polnjenje izberite hladno okolje, po možnosti pri temperaturi okolice okoli 25 stopinj. Izogibajte se polnjenju v okoljih z visoko temperaturo, kot je neposredna sončna svetloba. Ne glede na to, ali je električno vozilo v načinu polnjenja, ga hranite stran od virov ognja in visokotemperaturnih virov toplote. Če povzamemo, lahko tudi razumemo, da se litijeve baterije bojijo visokih temperatur. Če se baterija polni v okolju s temperaturo nad 40 stopinj C, to ne vpliva le na stanje napolnjenosti baterije, ampak tudi pospeši njeno zmogljivost in življenjsko dobo ter celo predstavlja nevarnost požarne varnosti;
(2) Popolnoma napolnjene, običajno približno 5-8 ur na polnjenje, po tem, ko so popolnoma napolnjene, se dolgo ni treba priključiti na napajanje, ker litijeve baterije nimajo spominskega učinka in ne zahtevajo namernega globokega polnjenja in aktiviranje praznjenja;
(3) Polnjenje je treba izvesti čim prej in pravočasno. Najbolj idealen scenarij uporabe litijevih baterij je plitvo polnjenje in praznjenje, kar lahko močno podaljša življenjsko dobo litijevih baterij. Če razmere dopuščajo, ne polnite baterije vsakič s polarnim nivojem;
(4) Litijeve baterije, ki jih dlje časa ne uporabljate, je treba redno polniti. Zaradi lastnosti samopraznjenja litijevih baterij jih bo dolgotrajna uporaba pustila v praznem stanju, kar poškoduje baterijo;
(5) Litijeve baterije, ki se ne uporabljajo kratek čas, morajo pred prekinitvijo zagotoviti, da je nivo baterije nad 50 %. Najbolje je, da baterijo napolnite vsaj enkrat na 30 dni.